环氧氯丙烷作为环氧树脂的主要原材料，5月份至6月份因江苏海兴装置停车未开，其他环氯工厂也多有短暂停车或检修，市场供应明显减少，尽管下游部分大厂也有短暂降负荷，但整体供应持续紧张，市场现货价格单边上涨，截至6月底，华东市场现货主流商谈15000元/t上下，创下2019年上半年最高价格。进入7月之后，上涨势头仍未停止，现已接近17000元/t。

       上半年尤其是最近2个月，供给紧张是推动价格上涨的主要因素，所以下半年环氧氯丙烷的市场供应将会对价格产生明显影响，山东海力装置（32万t/年）何时重启还没有准确信息，7月份山东滨化7.5万t/年环氧氯丙烷装置试车投产，但前期产出较少且尚在调试状态，对市场供应的增加并无明显影响。江苏海兴计划7月底重启装置（13万t/年），河北东华冀衡（3万t/年）及江西塑星（3.5万t/年）装置计划7-8月份投产，8-9月份江苏扬农化工计划将10万t/年环氧氯丙烷装置扩能至15万t/年，年底山东三岳也有装置改建计划，其他部分甘油法工厂也有扩能想法。另外，还有部分潜在可改造装置的存在，由于下游行业需求并未出现明显增长，若以上计划顺利进行，环氧氯丙烷供应面将由供应不足转变为供应过剩，但受江苏省危化品管控和部分厂家计划调整的影响，实际产能还存在较大变数。

       粉末涂料用环氧树脂受到主要原材料双酚A价格有所下跌和下游需求没有明显增长的影响，固体环氧树脂上半年整体价格上涨幅度在10%左右，远低于环氧氯丙烷的上涨。目前下游对环氧树脂的需求并不强烈，价格较为稳定，随着8-10月份粉末涂料"传统旺季"的到来，可能会对环氧树脂的价格带来进一步的影响。

来源：涂料工业